Pred hraničným priechodom Vyšné Nemecké sú v týchto dňoch desiatky kamiónov, ktoré vytvárajú zhruba kilometer dlhú kolónu. Väčšina z nich má ukrajinskú značku.
VYŠNÉ NEMECKÉ – V mrazivom počasí kamionisti v kabínach áut trpezlivo čakajú, kým prídu na rad. Napokon, iné im ani neostáva. Do reči im veľmi nebolo, no našla sa jedna výnimka. „Prišiel som včera okolo obeda. Podľa toho, ako sa to hýbe si myslím, že možno ešte dnes večer už budem na našej strane,“ myslí si jeden z ukrajinských šoférov, ktorý sa predstavil ako Andrij. Dodal, že slovenskí policajti sa snažia stojace kamióny navigovať tak, aby príliš nezavadzali. Faktom je, že ak prišiel niekto osobným autom v smere od Sobraniec, tak ho prenosné dopravné značenie upozornilo na to, že má použiť trasu cez obec Vyšné Nemecké.
Vyčerpali limity
Dlhé kolóny kamiónov nie sú pre našich colníkov nič nové. Dokonca ich očakávali. „Príčinou je mimoriadny nárast počtu kamiónov, ktoré si po vyčerpaní limitu prepravných povolení na kalendárny štvrťrok najmä v Poľsku, ale aj v Maďarsku volia výstup z EÚ práve cez Slovensko v dôsledku úspor prepravných nákladov. Tento stav je ovplyvnený aj priepustnosťou, priestorovou kapacitou a infraštruktúrou hraničného priechodu, nakoľko počet kamiónov, ktoré už boli vybavené slovenskými colnými orgánmi, a ktoré dokáže prijať ukrajinská strana v jej colnom priestore, je obmedzený. Táto situácia vytvára zvýšený nápor rovnako na ukrajinskú stranu, ktorá vzhľadom na limitované kapacity nedokáže na vzniknutú situáciu flexibilne reagovať. Tento stav sa opakuje pravidelne každoročne koncom roka z dôvodu vyššie uvedených skutočnosti, ako aj z dôvodu plnenia záväzkov podnikateľských subjektov v rámci medzinárodného obchodu. Ide o Schengenskú hranicu a väčšie čakacie doby sú spôsobené aj aktuálnou pandemickou situáciou,“ vysvetlila hovorkyňa Finančného riaditeľstva SR Martina Rybanská.
Rekonštrukcia zlepší podmienky
Dodala, že Finančná správa SR prijíma s cieľom podporiť a uľahčiť obchod podľa platných medzinárodných dohovorov všetky potrebné organizačné a personálne opatrenia k eliminácii nepriaznivého stavu. Navyše hraničný priechod prechádza i postupnou rekonštrukciou, aby sa na ňom zvyšoval komfort. „Projekt sa v súčasnosti nachádza vo fáze vybavovania a zabezpečenia stavebného povolenia, ktoré je komplikované z dôvodu naprojektovaných častí (prechod pre peších) na pozemkoch v správe rezortu vnútra,“ upresnila hovorkyňa.
Dodala, že finančná správa nemá priamy vplyv na počet vozidiel, ktoré sa rozhodnú pre prestup hranice týmto hraničným priechodom. Za riadenie dopravy, pohyb osôb a dodržiavanie verejného poriadku mimo colného priestoru je zodpovedné Oddelenie hraničnej kontroly Vyšné Nemecké. Colný úrad Michalovce s nimi spolupracuje.
