Vláda Eduarda Hegera si stanovila ciele aj v oblasti dopravy. Zlepšiť plánuje aj železničnú či cestnú infraštruktúru či zvýšiť výdavky na údržbu a rekonštrukciu ciest prvej triedy, mostov a najviac využívaných tratí. Prioritou v systéme dopravy vo verejnom záujme kabinetu je posilnenie železníc. Železničnú dopravu chce vláda zmeniť na nosnú časť dopravného systému verejnej osobnej dopravy. V záujme vlády je zefektívniť štátne železničné spoločnosti. Kabinet sa zaviazal pokračovať v rozvoji dopravnej infraštruktúry a k dostavbe diaľnic a rýchlostných ciest. Bude dodržiavať záväznú prioritizáciu investičných projektov v oblasti cestnej infraštruktúry a pravidelne ju aktualizovať. Vláda má v pláne aj zvýšiť dostupnosť miest a regiónov, čo chce dosiahnuť modernizáciou a zvýšením výdavkov na údržbu ciest prvej triedy. Má tiež ambíciu riešiť súčasný duálny systém správy štátnych ciest. Súčasťou plánu je aj pokračovať pri získavaní strategického partnera na rozvoj bratislavského letiska. Hlavným cieľom je vytvorenie nových investičných a podnikateľských príležitostí. Kabinet podporí trvalý systémový a finančne udržateľný rozvoj cyklistickej dopravy a cykloturistiky. Na programe má aj sprehľadniť podmienky využívania bezplatnej verejnej dopravy pre cestujúcich s vybraných kategórií. Vnútrozemská vodná doprava a verejné prístavy na ´Slovensku tiež nezostanú bez modernizácie. Vláda pre tieto aspekty plánuje zrevidovať strategický plán rozvoja dopravy.
Strategický plán rozvoja dopravy SR do roku 2030 sa zreviduje. Jeho súčasťou bude aj analýza financovania investičných projektov v oblasti dopravy zo zdrojov, ktoré nie sú súčasťou rozpočtu verejnej správy. Vláda zároveň vypracuje Investičný plán prioritných projektov jednotlivých oblastí dopravy. Cieľom dopravnej politiky má byť inteligentný, integrovaný, zelený a trvalo udržateľný dopravný systém.
Zdroj: TASR